Selon les chiffres publiés par l’Association professionnelle pour le développement de la mobilité électrique (Avere), la France a été en 2012 le premier marché européen pour les voitures électriques, représentant 35% des immatriculations de ce type de motorisation dans l’Union. Loin derrière en deuxième position, la Norvège a représenté 15% des immatriculations de voitures électriques en 2012, l’Allemagne se classant troisième avec 13%. Si le marché automobile français global a chuté l’an dernier de 14% environ, les ventes de véhicules électriques ont plus que doublé. Malgré ce décollage, le marché reste encore confidentiel : les immatriculations de voitures et d’utilitaires électriques ont atteint en tout quelque 9.300 unités, soit 0,4% sur un total de 2,3 millions de véhicules.
Francis Demoz
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