Le gouvernement a donné le top départ du Grand Paris des transports mercredi en s’engageant sur un plan de financement et un calendrier pour la réalisation de cet aménagement pharaonique, qui doit tirer la croissance de la première région française.
Le supermétro automatique Grand Paris Express (GPE), ses 200 km et ses 72 gares, sera réalisé « intégralement » pour 2030, a promis le Premier ministre.
Ce nouvel ensemble, comprenant le futur GPE et le plan de mobilisation pour améliorer et prolonger l’existant, a été baptisé Nouveau Grand Paris. Symboliquement, pour faire sortir Paris de son périphérique, les nouvelles lignes recevront des appellations dans la lignée du métro parisien: la rocade la plus proche de Paris va devenir la ligne 15, l’arc le plus à l’est la 16, la ligne du Bourget à Charles-de-Gaulle la 17 et celle du plateau de Saclay la 18.
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