Depuis le 16 avril et jusqu’au 18 mai prochain, le projet du premier téléphérique urbain de France, destiné à relier les deux rives de la Penfeld et élargir le cœur d’agglomération de Brest est en phase d’étude préparatoire. A l’issue de cette enquête publique, le rapporteur aura un mois et demi pour rendre ses conclusions. La déclaration de projet par Brest Métropole aura lieu le 9 juillet prochain et les travaux commenceront dans la foulée, pour une mise en service au 2nd semestre 2016.
Le téléphérique pourra-il fonctionner en temps de grand vent? Comment sera assuré la sécurité des passagers ? Les tarifs des transports en commun vont-Ils augmenter? A combien va s’élever l’exploitation? Les questions posées par les Brestois lors de la réunion publique, organisée par Brest métropole, le 16 avril dernier ressemblaient déjà beaucoup à celles de futurs usagers.
C’est donc à Brest que le premier téléphérique urbain français devrait entrer en service à l’été 2016. Destiné à relier les deux rives de la Penfeld et élargir le cœur d’agglomération, la liaison par câble s’est imposée comme la réponse technique la moins couteuse par rapport aux autres hypothèses envisagées (pont transbordeur, pont routier, passerelle mobile). «Deux fois moins cher qu’un pont le téléphérique est apparu comme étant la meilleure solution pour relier les deux rives » explique Brest Métropole. Avec un départ toutes les 5 minutes, le téléphérique sera connecté au réseau de transport public avec les stations de tramway, il permettra de transportez 677 000 passagers par an.
Un trajet de 3 minutes pour relier les deux rives.
Le bas de la rue de Siam (rive gauche) et les Ateliers des Capucins (rive droite), seront accessibles en trois minutes seulement.Le bas de la rue de Siam (rive gauche) et les Ateliers des Capucins (rive droite), seront accessibles en trois minutes seulement. L’arrivée de l’une des stations téléphériques se fera directement au coeur des Ateliers. La seconde sera construite à 70 mètres de la station de tram Château, à l’angle de la rue Ducouédic et du boulevard Jean Moulin.
Le téléphérique sera utilisable avec un titre de transport (1 seul ticket permettra d’utiliser bus, tramway et téléphérique), disponible tous les jours de l’année, ( à la différence des sites de montagne) jusqu’à 1 h du matin.
D’un cout de 19,1 millions d’euros, l’aménagement de ce premier téléphérique urbain de France sera assuré à 49% par la collectivité et à 51% par les subventions de L’état de la région et de l’Union Européenne.
Ce projet d’ampleur s’inscrit dans le vaste projet d’aménagement urbain des capucins, lancé par la métropole et qui prévoit un développement équilibré des deux rives de la Penfeld.
Le téléphérique en chiffres :
- 3 minutes de traversée
- 5 minutes de fréquence
- 120 km/h stabilité garantie jusqu’à cette vitesse de vent
- 460 m de trajet entre le bas de Siam et les Capucins
- 1 200 passagers par heure au maximum
- 650 passagers par heure estimés
- 675 000 passagers attendus par an
- 19,1 millions d’€ HT le coût prévisionnel en valeur actualisée (18M€ en 2011) dont :
- 1,55 million d’euros pour la phase préparatoire (1,35 million d’€ pour le FEDER; 100 000 euros pour le contrat Région et 100 000 euros pour le contrat de Territoire)
- 8,2 millions d’euros sollicités pour la phase travaux (appel à projets « transport collectifs et mobilité durable de l’Etat, contrats de partenariats en cours d’élaboration par la Région Bretagne et le Conseil général du Finistère)
