Le gouvernement accélère sur la question du véhicule autonome et veut finaliser sa «stratégie nationale pour le véhicule automatisé. Il vient de lancer une première consultation sur la conduite automatisée auprès des acteurs privés et publics, une seconde, plus large, associant le public, sera lancée en octobre.
Comment ne pas se laisser distancer dans la compétition mondiale du véhicule autonome tant en termes de technologies que de nouveaux modèles économiques ? Comment définir un cadre d’ensemble? C’est tout l’objectif de la consultation lancée le 15 septembre par le gouvernement en vue de « finaliser la stratégie nationale pour le véhicule automatisé ».
« De nombreuses initiatives ont déjà été lancées sur le terrain, mais nécessitent désormais un cadre d’ensemble», précise le gouvernement dans un communiqué. Il s’agit donc d’établir un cadre d’orientations communes sous la forme d’une stratégie nationale.
Afin de finaliser cette stratégie, le gouvernement a lancé le 15 septembre une première consultation des acteurs, privés et publics, concernés par les enjeux du développement du véhicule automatisé.
Concrètement, acteurs de la construction automobile, des transports, du numérique, de l’assurance, de la sécurité routière, ainsi que les collectivités locales, les associations d’usagers ou de consommateurs vont ainsi être consulté.
Par ailleurs, une consultation plus large, associant le public, sera lancée en octobre. Cette consultation devrait également alimenter les débats des Assises de la mobilité qui se tiennent jusqu’au mois de décembre.
La Ministre chargée des transports a présenté vendredi 15 septembre les grandes lignes de cette stratégie à la Commission européenne et à ses collègues européens réunis à Francfort dans le cadre du dialogue à haut niveau sur la conduite automatisée et connectée organisé par l’Allemagne.
