La voiture de demain

LES PAYS EMERGENTS « Beaucoup le prédisaient. Cela semblait même inéluctable, mais la plupart des experts ne l’estimaient pas avant 2015. La crise a donc accéléré le processus et l’événement majeur s’est produit en 2009. La Chine est devenue le premier marché mondial automobile, loin devant les États-Unis. Les ventes y ont augmenté de 46,2 %…

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La batterie, maillon faible des voitures électriques ?

En plein Mondial de l’Auto, entretien avec Francis Demoz, auteur de « La voiture de demain – La révolution automobile a commencé » (éd. Nouveau monde). Les constructeurs mettent en avant un moindre impact environnemental des voitures électriques. Mais est-ce vraiment le cas étant donné la consommation d’électricité générée pour recharger les batteries ? En roulant, la…

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Eco & Co.

Depuis son lancement, la voiture électrique éprouve beaucoup de difficulté à se développer et à se démocratiser. L’année dernière en France, il ne s’est vendu que14 voitures électriques. Quel avenir pour la voiture électrique, combien coute t-elle et peut-elle rapporter de l’argent ?

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