Selon le journal norvégien Dagens Naeringsliv, repris par l’AFP, la France subventionnerait à son insu plusieurs dizaines de voitures électriques en circulation en Norvège en raison d’une faille administrative exploitée par certains importateurs.
Le journal Dagens Naeringsliv cite le cas d’un concessionnaire près d’Oslo, Sandvika Bil, dont 70% des ventes sont des véhicules électriques qu’il importe de France. Il bénéficie à chaque fois jusqu’à 7.000 euros de bonus de la part de l’Etat Français via le superbonus.
Pour bénéficier de cette aide financière, l’importateur a simplement réalisé une prise de participation dans une société française qui lui a permis d’avoir une adresse en France et ainsi de profiter du bonus attribué aux voitures électriques.
Depuis juin, Sandvika Bil a ainsi importé une quarantaine de Nissan Leaf en provenance de l’hexagone, engendrant un coût d’environ 280.000 euros pour les contribuables français.
Selon le journal Dagens Naeringsliv, seule une poignée de concessionnaires norvégiens profiteraient de cette faille administrative. Reste à savoir s’il n’y a pas de cas similaires dans d’autres pays européens…
Pour bénéficier de cette aide financière, l’importateur a simplement réalisé une prise de participation dans une société française qui lui a permis d’avoir une adresse en France et ainsi de profiter du bonus attribué aux voitures électriques.
Depuis juin, Sandvika Bil a ainsi importé une quarantaine de Nissan Leaf en provenance de l’hexagone, engendrant un coût d’environ 280.000 euros pour les contribuables français.
Selon le journal Dagens Naeringsliv, seule une poignée de concessionnaires norvégiens profiteraient de cette faille administrative. Reste à savoir s’il n’y a pas de cas similaires dans d’autres pays européens…
Source : AFP
