Poser les bases d’un futur maillage national de bornes de recharge, combler les « trous » laissés par les collectivités territoriales et doper les ventes de véhicules électriques : c‘est l’objectif de la proposition de loi socialiste visant à la création d’un réseau «essentiel » d’infrastructures de charge, adoptée le 15 avril dernier par la Commission des affaires économiques.
Aujourd’hui, ERDF estime à 14.000 le nombre de bornes installées par les collectivités d’ici fin 2015 alors que le plan précédent, annoncé en 2009 par Jean-Louis Borloo, en prévoyait 60.000. « Une réalité qui contraint le gouvernement à revoir ses objectifs à la baisse avec un parc de VE désormais estimé entre 450.000 et 800.000 unités à l’horizon 2020 contre près de deux millions annoncés en 2009. » explique l’AVERE sur son site.
Pour l’Etat, ce futur réseau national doit permettre de répondre au déséquilibre constaté entre les territoires.
« En effet, si certains territoires sont très avancés dans le déploiement, d’autres accusent un sérieux retard. Par exemple, la région Poitou-Charentes annonce 2.710 bornes contre seulement 30 en Champagne-Ardennes et 50 en Bourgogne. »
Le second objectif est également de multiplier le nombre de bornes rapides notamment sur certaines autoroutes et routes nationales.
Si la proposition de loi ne sera validée que début mai, trois sociétés sont ont d’ores et déjà présenté des projets de réseau de dimension nationale. pour en savoir plus c’est ici.
Pour l’Etat, ce futur réseau national doit permettre de répondre au déséquilibre constaté entre les territoires.
« En effet, si certains territoires sont très avancés dans le déploiement, d’autres accusent un sérieux retard. Par exemple, la région Poitou-Charentes annonce 2.710 bornes contre seulement 30 en Champagne-Ardennes et 50 en Bourgogne. »
Le second objectif est également de multiplier le nombre de bornes rapides notamment sur certaines autoroutes et routes nationales.
Si la proposition de loi ne sera validée que début mai, trois sociétés sont ont d’ores et déjà présenté des projets de réseau de dimension nationale. pour en savoir plus c’est ici.
