si l’on veut changer nos villes, il ne faut pas se demander « combien de voitures peuvent passer dans cette rue » mais « combien de personnes peuvent passer dans cette rue ». Le travail de Mikael Colville-Andersen, auteur du blog Copenhagenize.com part de ce postulat. Il dénonce, vous l’aurez compris, la place de la voiture en ville et son dernier article consacré « à l’arrogance de l’espace de la planification à la circulation » est consacré à Paris. Il a d’abord pris des photos des rues de la capitale, a divisé les clichés en m2 et à donné des couleurs à l’espace urbain en fonction de sa destination. Un étonnant travail à découvrir ici
a lire aussi l’article de Terra.eco.net consacré à ce sujet. Là
