En ces temps de démobilité, le nouveau numéro de la revue TEC Mobilité Intelligente, vous propose un incroyable voyage au cœur de gigantesques architectures techniques mondiale. Si ces dernières restent invisibles pour les utilisateurs que nous sommes, elles demeurent essentielles à la mobilité numérique.
Une mobilité qui repose sur un système composé de trois grandes architectures techniques majeures : la géolocalisation spatiale hybridée, les infrastructures de télécommunication, le cloud et ses nouveaux services. Si ces infrastructures semblent fonctionner en parfaite synergie, chacune doit répondre à des enjeux spécifiques. Qu’apporte, par exemple, la géolocalisation spatiale à la mobilité numérique ? Quelles infrastructures pour les ITS coopératifs ? Qu’attendre de la 5G ? Quels sont les nouveaux services liés au cloud ? Quels défis pour cette architecture du 21e siècle ?
Voici quelques-unes des questions posées dans ce dossier structuré en trois parties et intitulé : architecture des réseaux : quels apports pour la mobilité ?
Partie 1. Contexte & enjeux
Pour comprendre le contexte et les enjeux de l’architecture des réseaux et de son évolution très rapide, il s’avère pertinent de découper le système en trois grandes architectures techniques majeures : la géolocalisation spatiale hybridée, les infrastructures de télécommunication, le cloud et ses nouveaux services.
Partie 2. Géolocalisation spatiale hybridée
La localisation est une information essentielle pour nous guider dans nos déplacements. Le système de positionnement par satellites (GNSS) permet de se situer dans un repère universel maintenu. La géolocalisation spatiale hybridée permet notamment l’amélioration de la localisation en « milieu complexe ».
Partie 3. Infrastructures de télécommunication
En matière de réseaux télécoms, l’offre se diversifie en termes de puissance, de portée, de débit et de latence. Quelles infrastructures de communication pour les ITS coopératifs ? Quel système de communication pour les routes ? Quel apport de la 5 G pour les trains ? Quelle infrastructure pour l’internet des objets ?
Partie 4. Cloud & nouveaux services
Les données s’imposent comme l’infrastructure du 21e siècle. Qu’ils s’agissent de véhicules connectés, autonomes, de transports publics, de systèmes de billettiques, ou du stationnement, partout le cloud offre de nouveaux services à l’écosystème de la mobilité numérique.
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