Aux Etats-Unis, le département de l’énergie (DOE) vient de publier une feuille de route qui fixe une série d’objectifs de déploiement et de défis technologiques à relever d’ici 2022. Cette feuille de route s’inscrit dans le « Clean Energy Grand Challenge », une stratégie annoncé par le Président Obama en mars 2012 et visant à permettre aux entreprises américaines de développer et produire des véhicules électriques.
Selon le département de l’énergie : « Lorsque ces objectifs seront atteints, le coût d’achat moyen d’un véhicule électrique doté d’une autonomie de 450 km sera comparable à celui d’un véhicule thermique de même gabarit. Et même avant que l’ensemble de ces objectifs soient réalisés, le coût de possession (coût d’achat + coût d’usage) de la plupart des véhicules rechargeables sera comparable au coût de possession d’un véhicule thermique similaire ».
cette feuille de route fixe quatre objectifs. Article à lire sur le site de l’AVEM
