Après Moscou, Helsinki, Vancouver, Smoove s’implante à Marrakech. Cette start-up française, accompagnée par l’incubateur Via-ID, s’affirme comme l’un des leaders mondiaux du vélo en libre-service.
La cité marocaine est donc la première ville du continent africain à bénéficier d’un système de vélo en libre-service. La flotte a été inaugurée à l’occasion de la COP22 et sera mise en service pour une durée renouvelable de 5 ans. Baptisée Medina Bike, elle se compose de 300 vélos et d’une dizaine de stations installées dans les lieux emblématiques comme la place Jemaa el-Fna, la place de la Koutoubia ou le jardin Majorelle.
«Nous sommes très fiers d’avoir remporté cet appel d’offre. Il matérialise notre engagement dans le recherche de solutions pour le développement du vélo en libre-service pour des villes plus agréables et plus durables» explique Laurent Mercat, PDG de Smoove.
Pour Smoove, l’année 2016 aura été intense. Au mois de mai, la société a déployé une flotte de 500 vélos dans la ville d’Helsinki, en Finlande, (cette première flotte sera complétée par 1000 vélos au printemps 2017). Au mois de juin Smoove a été choisie par la ville de Vancouver au Canada au terme d’un appel d’offre qui a vu le déploiement d’une flotte de 1000 vélos (500 de plus seront livrés début 2017).
« Nous nous sommes également installé à Shymkent et Almaty au Kazakhstan et assurons la phase 2 du déploiement de la ville de Moscou qui compte aujourd’hui plus de 3450 vélos ! » précise Hélène PAPA, responsable marketing et communication.
A Moscou, le système Smoove est entièrement intégré dans l’offre multimodale ; les moscovites peuvent ainsi louer un vélo grâce à leur pass de transport « Troika card ».
A la différence de ses principaux concurrents, la technologie communicante, (le boîtier Smoove box) est embarquée directement sur le vélo : une technologie autonome en énergie, sans câblage, sans génie civil avec des stations vélos alimentées par énergie solaire. « Une solution qui simplifie l’accès des usagers, facilite le déploiement des stations et permet une très grande souplesse durant l’exploitation des projets ».
Et en France ?
«Nos installations à travers le monde nous positionnent logiquement comme challenger pour le renouvellement de tous les contrats de 1ère génération comme le Vélib de Paris. » précise Laurent Mercat. Smoove est engagée dans l’appel d’offre aux côtés d’Indigo, de Moventia, et de Mobivia. « Le groupement a été sélectionné dans le processus de dialogue compétitif pour renouveler la flotte parisienne Vélib. Le travail est en cours et la réponse sera connue en avril 2017».
Retrouvez l’intégralité de cet article dans le dernier numéro de la revue TEC MOBILITE INTELLIGENTE
